EVERGIVEN

EVERGIVEN

EVERGIVEN

Un cas interessant.

Un "Megabuque" ULC (UltraLarge ContainerVessel) ,400 mts eslora, 59 mts de manga, 15 metres calat i pes mort (dead weight) 199.967 mtons.

Canal de Suez. observar l'ample del canal en els vídeos: menys de l'eslora del vaixell. La profunditat del canal en la zona de navegació és de 22 mts, que va decreixent cap a les bandes a 15mts i en les ribes a 11mts.

El vaixell entra en el canal navegant a13,5 nus

Tempestat de sorra amb vents e E/SE de més de 30 nusos

Es va una mica a Babord es corregeix el rumb a Er i el vaixell es va cap a aquesta banda se surt del "canal central" embarranca de proa encalla de popa i llest

Vaixell molt gran. Maniobres delicades, circumstàncies desfavorables.

Els incidents dels grans vaixells comporten conseqüències molt majors.

  https://youtube.com/watch?v=n3ZnR6lTew8&feature=share                                                      

 

                                                                                                                           CAPT. AGUSTIN MONTORI