OMI

NAUCHER GLOBAL

Espanya, reelegida com a membre del Consell de l'OMI i Víctor Jiménez optarà de nou a la presidència

Espanya ha tornat a ser triada membre del Consell de l'Organització Marítima Internacional (OMI), l'organisme multilateral de Nacions Unides que regula el transport marítim a nivell internacional. Les eleccions han tingut lloc en el si de l'assemblea general que se celebra aquests dies a Londres, a la qual va acudir el ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente.

D'aquesta manera, una vegada passa a formar part del Consell, Espanya pot presentar la candidatura a la presidència del Consell de l'actual president del Consell i Representant Permanent Altern d'Espanya davant l'Organització, Víctor Jiménez, que ja exerceix aquest càrrec des de 2021.

Fonts de la Direcció General de la Marina Mercant han indicat que, en aquests moments, la candidatura espanyola ja ha rebut 148 vots, només superada per la de l'Índia i empatada amb l'Aràbia Saudita.

Aquesta elecció és el fruit de l'intens treball realitzat durant els últims anys per Espanya en el si de l'OMI i la labor de diplomàcia exercida en els últims dies per la delegació espanyola desplaçada a Londres encapçalada pel ministre. Espanya reforça així la seva posició com a referent en la presa de decisions relacionades amb el sector del transport marítim a nivell global i demostra que el lliurament i el treball continuat proporciona resultats.

En la primera línia del transport marítim Jiménez ha expressat la seva satisfacció pel suport obtingut en les eleccions al Consell i ha valorat que la permanència en aquest òrgan de gestió de l'OMI “permetrà que Espanya continuï aportant la seva experta i acreditada visió per a construir i fomentar un transport marítim sostenible, àgil i resilient durant el bienni 2026-2027, que adopti tecnologies verdes i prioritzi la transició energètica, la digitalització i una major cooperació internacional”.

Espanya continuarà sent un agent actiu en el desenvolupament de polítiques que reforcin la seguretat del transport marítim, millorin les condicions laborals de la gent de mar, redueixin la contaminació procedent dels vaixells i avancin cap a un futur d'energies netes i baixes emissions, al mateix temps que s'impulsa la digitalització i es revitalitza la cooperació multilateral en un moment ple d'incerteses en el qual el transport marítim continua sent la base per a garantir el comerç mundial, atès que més del 80% del transport de mercaderies es realitza per mar.

La directora general de la Marina Mercant, Ana Núñez, present durant la votació, ha aplaudit la reelecció d'Espanya com a membre del Consell i ha desitjat la millor de les sorts a Víctor Jiménez en les eleccions a la presidència del Consell, que se celebren el dia 4 de desembre.

Per a Espanya, és fonamental mantenir-se en la primera línia en un moment de grans debats, com són el desenvolupament de les estratègies de descarbonització del transport marítim a nivell internacional, la protecció dels oceans o la navegació autònoma. En els comicis celebrats, s'ha triat als 40 membres que formaran l'òrgan executiu de l'organització durant els pròxims dos anys. Espanya s'integra en la categoria B, que agrupa els 10 països amb majors interessos en el comerç internacional.

Des de l'any 1973, Espanya forma part del Consell de l'OMI i, des de 2001, manté la seva posició en la categoria B. El Consell es compon també d'una categoria Al fet que integra als 10 països amb més interessos en la provisió de serveis marítims internacionals, i una categoria C, que inclou a 20 països per representació geogràfica.

                                                                                                                                            NAUCHER